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说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:BMW650] , 2020年02月26日02:30:25 ,1230次阅读,19次回复
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BMW650
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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 02:30:25 2020, 美东)

车的发展演化到今天还是分级很明显的。有一个问题很多人估计都不知道答案:车是美
国人发明的,但百年发展后,为什么豪车搞不过欧洲(德系为主)?(成本价格搞不过
日车很容易理解)。 其实这和家具,时装 一个道理 : 欧洲上千年文化艺术的沉淀修
养不是美利坚400年历史能匹敌的,就更别提日本,棒子,土鳖国的艺术素养。机械上
的精益求精,外形内饰的设计使得欧洲豪车给人的那种美感,舒适,劲道。。。

这和时装的道理一样,世界顶级的设计师大多出自欧洲。 车的竞技就像时装表演,欧
洲各豪车用漂亮时装争奇斗艳,美国车(凯迪拉克,林肯)硬凑凑热闹,日车(雷克萨
斯,Acura)跑个龙套。这是晴天跳出个大神,穿条牛仔裤,黑色高领衫,耳挂airpod,
手戴fitbit, 胸前挂块ipod,高喊这是时装大势… 特斯拉的索南形象一览无遗。

豪(好)车一定要有美感,从里到外的美感。车是交通工具但也是一件物件/工艺品。
当然土鳖国出来的大部分索南审美观基本为零,豪车的性价比对他们来讲太贵了,美感
值几个钱,耐操就行。一龙自己就是一索南,所以非常了解这个客户群。毛豆3简直就
是一给索南量身定制的产品。不过大众对美的追求一龙是无法满足的 ( 并不是一龙不
懂得美,特斯拉造价太高,美感上就是只能舍弃)

最可笑的是特粉总把毛豆3往豪车上贴,提鞋都不够!你们那点小心机叔太清楚了。吊
丝特粉的小算盘是这么算的:毛豆3每年开1万迈,开10年 ( 还有吊丝特粉要开20年的
,吼吼,真有钱)。 10万迈,按 25迈 每加仑油车, 10年下来要省4000 加仑油。按3
美刀一加仑算, 10年省油钱 1万2千。  加上10年省的维护修理费用 8000 左右凑整
( 特斯拉倒底以后会黑特粉多少维护修理费,大家拭目以待,这里就当0 计算)。  
10 年毛豆3 可以省 2万刀。

都是4万起价,初级BBA 实际10年最后花销实际是6万。 只按起价算,折掉以后的油费
修理费,毛豆3就是个2万左右的两田。买毛豆3的基本还是穷人。穷人省钱花,天经地
义,没什么可耻的。叔也是穷过的,量力而为。可笑的是吊丝特粉开上毛豆3就 自我感
觉步入富人行列。看看网上买毛豆3的纠结历程,呵呵。更可笑的是,脑残特粉还要造
谣给自己贴金:R8, Vett 换毛豆3, 换S或X 还有可能,扯淡也不要这样没底线。

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netghost
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发信人: netghost (Up to Isomorphism), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 02:45:09 2020, 美东)

tesla的價格和A8//S550是一個檔次的,折舊比它們更慘,質量是菜車。
【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 车的发展演化到今天还是分级很明显的。有一个问题很多人估计都不知道答案:车是美
: 国人发明的,但百年发展后,为什么豪车搞不过欧洲(德系为主)?(成本价格搞不过
: 日车很容易理解)。 其实这和家具,时装 一个道理 : 欧洲上千年文化艺术的沉淀修
: 养不是美利坚400年历史能匹敌的,就更别提日本,棒子,土鳖国的艺术素养。机械上
: 的精益求精,外形内饰的设计使得欧洲豪车给人的那种美感,舒适,劲道。。。
: 这和时装的道理一样,世界顶级的设计师大多出自欧洲。 车的竞技就像时装表演,欧
: 洲各豪车用漂亮时装争奇斗艳,美国车(凯迪拉克,林肯)硬凑凑热闹,日车(雷克萨
: 斯,Acura)跑个龙套。这是晴天跳出个大神,穿条牛仔裤,黑色高领衫,耳挂
airpod,
:  手戴fitbit, 胸前挂块ipod,高喊这是时装大势… 特斯拉的索南形象一览无遗。
: 豪(好)车一定要有美感,从里到外的美感。车是交通工具但也是一件物件/工艺品。
: ...................


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jzm
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发信人: jzm (江靠), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 08:32:39 2020, 美东)

有理有据,令人信服
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laoselang
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发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 09:05:22 2020, 美东)

真是睁眼说瞎话啊

tesla现在不是luxury里面最保值的么


【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: tesla的價格和A8//S550是一個檔次的,折舊比它們更慘,質量是菜車。
: airpod,



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lagolago
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发信人: lagolago (lagolago), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 09:18:53 2020, 美东)

麻烦特黑们做点功课好不好?

别自以为是

人家特斯拉定位智能车,以科技取胜

从来就没有定位在豪华车

买TESLA的更不是最求豪华
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felixsybian
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发信人: felixsybian (PIMCO || BRCM), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 12:22:01 2020, 美东)

一年新的丰田avalon只卖18K
一年新的奔驰c300只卖23K
一年新的奔驰GLC只卖28K
这些车要多少有多少

就这样还说保值,保值my ass





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YouLow
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发信人: YouLow (YouLow), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 12:42:30 2020, 美东)

LOL
车没有保值的
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BMW650
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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 17:47:31 2020, 美东)

现在网络这么发达,随便查一下:
https://www.cargurus.com/


湾区地区 SanJose 附近, 35 辆 2018 年 毛豆S  75D 在卖  ( 客户忠诚度不错啊。
。吼吼)

平均2万迈左右, 5万6千刀左右。  不到2年,8万降到5万6.。。 还算保值吗?  来来
,忠诚的特粉 在哪里?

【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 真是睁眼说瞎话啊
: tesla现在不是luxury里面最保值的么



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netghost
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发信人: netghost (Up to Isomorphism), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 18:12:11 2020, 美东)

這個人連特粉都覺得不靠譜,屬於聲名狼藉的類型。

兩年不到一部camry沒了,ok,2018年買camry的可能只掉了4000快。
當然特粉回說camry是菜車保值。那我們看看porshe panamera 4吧,
這車2018年msrp 85k,彎曲附近一般要75K-80K左右,掉了不到一萬塊。
【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 17:47:31 2020, 美东)
:
: 现在网络这么发达,随便查一下:
: https://www.cargurus.com/
:
:
: 湾区地区 SanJose 附近, 35 辆 2018 年 毛豆S  75D 在卖  ( 客户忠诚度不错啊。
: 。吼吼)
:
: 平均2万迈左右, 5万6千刀左右。  不到2年,8万降到5万6.。。 还算保值吗?  来来
: ,忠诚的特粉 在哪里?
:
: 【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: : 真是睁眼说瞎话啊
: : tesla现在不是luxury里面最保值的么
:
:
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SkylineR35
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发信人: SkylineR35 (GTR), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 21:35:17 2020, 美东)



呦,这么跪舔德国车?那你看看,我随便找了一辆2018 GLS AMG,原价$132k,很棒吧
?两年新的车现在贬值40%,只卖$80k,跌去$52k,亏的钱都可以买一辆well equipped
GLC了。
德国车保值?搞笑吧!就奔驰宝马奥迪那垫底的质量,聪明人都是lease,过了保修就
扔回给dealer,不然修死你。

https://www.driveadream.com/details-2018-mercedes~benz-gls-amg_gls_63_4matic
_suv_with_rear_entertainment_system-used-4jgdf7fe6jb138610.html

【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 现在网络这么发达,随便查一下:
: https://www.cargurus.com/
: 湾区地区 SanJose 附近, 35 辆 2018 年 毛豆S  75D 在卖  ( 客户忠诚度不错啊。
: 。吼吼)
: 平均2万迈左右, 5万6千刀左右。  不到2年,8万降到5万6.。。 还算保值吗?  来来
: ,忠诚的特粉 在哪里?






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※ 修改:·SkylineR35 於 Feb 26 22:49:21 2020 修改本文·[FROM: 98.]
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SkylineR35
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发信人: SkylineR35 (GTR), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 21:42:30 2020, 美东)



什么是豪车?你要说S550是豪车,卡宴是豪车,那没问题。但你要说A4 / 3-series /
C class是豪车,那我只能呵呵了。Model 3正是和这3辆一个级别的,严格来说叫entry
level luxury sedan。这些都不能算是真正意义上的豪车。
但你非要说Model 3就是两田级别,那就是在抬杠,我也可以说A4 / 3-series / C
class就是两田级别。两田的配置还好得多呢。还有某人热衷的2万块
钱“大马力后驱V8”,呵呵不是比德国三驾马车也差不到哪儿去?所以其实三大也就和
Chrysler一个级别对吧?

【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 车的发展演化到今天还是分级很明显的。有一个问题很多人估计都不知道答案:车是美
: 国人发明的,但百年发展后,为什么豪车搞不过欧洲(德系为主)?(成本价格搞不过
: 日车很容易理解)。 其实这和家具,时装 一个道理 : 欧洲上千年文化艺术的沉淀修
: 养不是美利坚400年历史能匹敌的,就更别提日本,棒子,土鳖国的艺术素养。机械上
: 的精益求精,外形内饰的设计使得欧洲豪车给人的那种美感,舒适,劲道。。。
: 这和时装的道理一样,世界顶级的设计师大多出自欧洲。 车的竞技就像时装表演,欧
: 洲各豪车用漂亮时装争奇斗艳,美国车(凯迪拉克,林肯)硬凑凑热闹,日车(雷克萨
: 斯,Acura)跑个龙套。这是晴天跳出个大神,穿条牛仔裤,黑色高领衫,耳挂
airpod,
:  手戴fitbit, 胸前挂块ipod,高喊这是时装大势… 特斯拉的索南形象一览无遗。
: 豪(好)车一定要有美感,从里到外的美感。车是交通工具但也是一件物件/工艺品。
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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 22:27:40 2020, 美东)


你应该没买过什么好车吧 8万刀价位的BBA 三年掉50%太正常了

【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 现在网络这么发达,随便查一下:
: https://www.cargurus.com/
: 湾区地区 SanJose 附近, 35 辆 2018 年 毛豆S  75D 在卖  ( 客户忠诚度不错啊。
: 。吼吼)
: 平均2万迈左右, 5万6千刀左右。  不到2年,8万降到5万6.。。 还算保值吗?  来来
: ,忠诚的特粉 在哪里?





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※ 修改:·GrassRight 於 Feb 26 22:27:56 2020 修改本文·[FROM: 2600:1700:3bd2:c]
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heisawoman
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发信人: heisawoman (Leslie宠爱), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 22:56:25 2020, 美东)

搞笑吗,8万刀的BBA谁不先砍个1、2万再买,买特斯拉不把智商税交齐了让你提车?

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 你应该没买过什么好车吧 8万刀价位的BBA 三年掉50%太正常了
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CrushHaters
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发信人: CrushHaters (Crushhhhh), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 26 23:44:08 2020, 美东)

我觉得好笑的是,为了黑特斯拉,特黑们连德车保值这种话都能说出来,真是为了黑,
再难吃的也得吃下去。

【 在 SkylineR35 (GTR) 的大作中提到: 】
: 什么是豪车?你要说S550是豪车,卡宴是豪车,那没问题。但你要说A4 / 3-series
/
: C class是豪车,那我只能呵呵了。Model 3正是和这3辆一个级别的,严格来说叫
entry
:  level luxury sedan。这些都不能算是真正意义上的豪车。
: 但你非要说Model 3就是两田级别,那就是在抬杠,我也可以说A4 / 3-series / C
: class就是两田级别。两田的配置还好得多呢。还有某人热衷的2万块
: 钱“大马力后驱V8”,呵呵不是比德国三驾马车也差不到哪儿去?所以其实三大也就和
: Chrysler一个级别对吧?
: airpod,




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BMW650
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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 02:07:51 2020, 美东)

睁开你的四眼,哪里提到德车保值了? 只有脑残特粉嚷嚷特斯拉最保值。。

【 在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到: 】
: 真是睁眼说瞎话啊
: tesla现在不是luxury里面最保值的么

【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 我觉得好笑的是,为了黑特斯拉,特黑们连德车保值这种话都能说出来,真是为了黑,
: 再难吃的也得吃下去。
: /
: entry



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OverCloud
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发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 02:20:39 2020, 美东)

我们这里穷人都开BMW。 It is old man's car when new, poor man's car when old.
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BMW650
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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 02:23:21 2020, 美东)

这就是特粉的特点,一个特例拿来说事,例如PaulWalker 的事就当成所有油车撞击会
起火。 自己去网站看看,35辆2018毛豆S, 都是差不多价格范围。

另外就是特粉基本上是手无缚鸡之力的索南。 “过了保修修死你的话” 一看就是车盲
。 我的X6在保修期,但650是上班车(5年以上。。。),车库里还存了辆10年以上的
M3拉风车...都保养好好的。  Dealer 们就宰你这种车盲。

骂德车贵的都是过了保修期不愿花钱或花时间维护的吊丝,最后车不行了赖车。 再有
就是车盲,就像我们这边一宝马买菜大妈,开了两年多不换机油,说没到1万5千迈,豪
车都是被这帮烂人玩坏的。


【 在 SkylineR35 (GTR) 的大作中提到: 】
: 呦,这么跪舔德国车?那你看看,我随便找了一辆2018 GLS AMG,原价$132k,很棒吧
: ?两年新的车现在贬值40%,只卖$80k,跌去$52k,亏的钱都可以买一辆well
equipped
:  GLC了。
: 德国车保值?搞笑吧!就奔驰宝马奥迪那垫底的质量,聪明人都是lease,过了保修就
: 扔回给dealer,不然修死你。
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BMW650
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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 – 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 02:26:00 2020, 美东)

对,富人都开毛豆3, 还是从R8,法拉利 切换过来的。。。

【 在 OverCloud (天马行空) 的大作中提到: 】
: 我们这里穷人都开BMW。 It is old man's car when new, poor man's car when
old.



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Ignius
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发信人: Ignius (Hyperion), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 15:43:47 2020, 美东)

老宝马可靠性一般,但是容易修。我亲戚一辆97三系敞篷,前一阵coolant泄漏,去
dealer检查说要花$3000多修head gasket。结果我俩google了一下,买了瓶$20的
sealants就修好了。新的宝马现在太复杂了,维修性大大减低。另外很多部件从金属改
成塑料了,比如水箱。还有alternator大概率出保两年内就坏。
【 在 BMW650 (whoami) 的大作中提到: 】
: 这就是特粉的特点,一个特例拿来说事,例如PaulWalker 的事就当成所有油车撞击会
: 起火。 自己去网站看看,35辆2018毛豆S, 都是差不多价格范围。
: 另外就是特粉基本上是手无缚鸡之力的索南。 “过了保修修死你的话” 一看就是车盲
: 。 我的X6在保修期,但650是上班车(5年以上。。。),车库里还存了辆10年以上的
: M3拉风车...都保养好好的。  Dealer 们就宰你这种车盲。
: 骂德车贵的都是过了保修期不愿花钱或花时间维护的吊丝,最后车不行了赖车。 再有
: 就是车盲,就像我们这边一宝马买菜大妈,开了两年多不换机油,说没到1万5千迈,豪
: 车都是被这帮烂人玩坏的。
: equipped
: 4matic



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发信人: BMW650 (whoami), 信区: Automobile
标  题: Re: 说说车这个物件 C 为啥说毛豆3就是两田的档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 27 15:54:21 2020, 美东)

宝马造车走下坡路是有目共睹,5系以下现在的材料真TMD越来越简陋,这要拜托雷克萨
斯这类日车的恶性竞争,看到奥迪的2.0 Q7 这是恶心得要吐。。。

整体上现在豪车就是Sensor 加多,虽然防范从小毛病开始没错,但的确给DIY 很多挑
战,一个OBD code 可以有N种原因,Dealer 宰人实在太爽。

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 老宝马可靠性一般,但是容易修。我亲戚一辆97三系敞篷,前一阵coolant泄漏,去
: dealer检查说要花$3000多修head gasket。结果我俩google了一下,买了瓶$20的
: sealants就修好了。新的宝马现在太复杂了,维修性大大减低。另外很多部件从金属改
: 成塑料了,比如水箱。还有alternator大概率出保两年内就坏。



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