当前在线人数13675
首页 - 分类讨论区 - 体育健身 - 自行车运动版 -阅读文章
未名交友
[更多]
[更多]
文章阅读:Cycling版FAQ
[同主题阅读] [版面: 自行车运动] [作者:Deling] , 2008年06月03日15:58:03
Deling
进入未名形象秀
我的博客
[上篇] [下篇] [同主题上篇] [同主题下篇]

发信人: Deling (流浪歌手-instant swimmer,just add water), 信区: Cycling
标  题: Cycling版FAQ
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun  3 15:58:40 2008), 转信

Credits to: yccyccy, montage, seseyongyong, weatherx, ksyrium, binladen,
Victoon, etc

天气越来越好,油价越来越贵,也许到这个版的人会越来越多。可以想象基本上很多人
都不是这里几个专家的类型,我建议版主象Fitness版学习,整理一个FAQ置底。

============================================================================

1、 超市车和自行车店的车有什么区别?为什么不建议买超市车?
Quoting weatherx:
http://www.mitbbs.com/article/Cycling/31164910_4.html

Quoting ksyrium:
尽量不要买supermarket里面的车,来美国之后发现美国的代步车的粗制滥造居然比国
内还要狠。某次曲柄和脚踏的螺丝被我踩滑丝了,不得已借用roommate的50块钱的“山
地”出去买曲柄,下大坡的时候才发现刹车居然和没有一样,众目睽睽之下闯红灯直冲
到路中间才停住,差点送命。回来以后发现塑料脚踏被踩碎了,因为螺丝直径不标准换
都没法换

真的非要在supermarket买的话记住花哨的东西比如避震前叉、“后避震”、碟刹之类
的一概不要考虑,就是最简单的硬叉山地就可以

Quoting seseyongyong:
如果你只是每个星期天在家门口的院子里骑骑, 你可以玩玩超市的车. 如果你需要用自
行车来上路作为交通工具的话, 请重视自己的安全, 重视你代步工具的安全可靠性, 而
不是在这上面想着能省就省.

(1). 超市缺乏专业的单车组装人员.
今天去买菜的时候和在target组装自行车的小伙陶瓷, 他是上个星期刚来的part time
contractor, 现在平均每星期工作三天, 每次六个小时之内组装二十辆车. 他讲得很自
豪, 我很肝颤.

请见咱们版realbug的贴 http://www.mitbbs.com/article/Cycling/30516378_3.html 讲的就是Toys r us 里面把前叉装反了的例子. 想把门牙敲破嘛, 把前叉反过来装吧. =P

(2). 自行车零件的质量低劣.
仔细看超市的车, 大部分的车闸把手是塑料制品. 这个会由使用的次数和环境变形. 最
坏的可能性, 在你遇到紧急情况试图急刹车时, 车闸突然失灵. 更恐怖的是, 新车骑了
不到一个星期, 车轮就弯弯了. 吼吼, 去仔细看超市的每一辆车, 轮子都不太直呦.

(3). 超市不会给你量身调整(fit)你的车.
每个人都不同, 对于你和你骑的车的调整很重要. 如果骑的时候身体很别扭, 又怎么会
感到安全腻? 如果不觉得安全, 咱骑车在大马路上就没法安全, 是不? 更重要的是, 你
也不想把自己的肩膀弄酸痛. 膝盖弄坏掉, 对吧.

(4). 超市的车零件一旦坏掉, 没人会愿意给你修

============================================================================

2、 新手买车有什么推荐途径?
没有budget, 想省钱,用最少的价钱买到最实惠的车:上craigslist买二手车. pros:
便宜,买到好的会很实惠,性价比高(如denali的klein)。cons: 找合适自己的尺寸需
要花时间。车子历史不清楚。摔过的会有暗伤。无法更换零件确保舒适性。买前先
consult对车比较在行的朋友。或者陪同一起去看车。

有点budget, 如$500左右,想买新车。二话不说去周围的专业车店(Local Bike Shop
,简称LBS) 看。附近有performance bike的等有sale去。pros: 可以试骑,可以保证
找到合适自己的size. 可以换把立,车座等等确保舒适性。新手不建议网上购车。cons
: 买不到低于$300的入门公路车。

REI的车一般性价比低一点,都有点overprice,质量也不好。

也可以考虑在网上买,很多人在bikesdirect.com上买,同样的钱能买到比在LBS更好的
parts,还免税免运费。但一般退起来很麻烦,几乎是mission impossible,所以一定要
事先想办法把尺寸弄清楚。

pros:便宜,同样的钱能买到比较好的parts
cons:不能试骑,买到的尺寸不一定合适,因为你在店里试到的尺寸跟BD上的车尺寸不
一定完全一致。如果真的不合适,退换起来很麻烦。需要自己安装(虽然不难),也没
有免费的维护。


============================================================================

3、 车买了,还有什么配件要买?
衣服,头盔,手套,鞋子(包括配套自缩脚踏),太阳镜

============================================================================

4、 Shimano sora/tiagra/105这些是什么意思?
喜马诺的公路套件档次model name. 从高到低:

Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora。

个人认为Tiagra 是新手入门的最低可以接受的档次。105是性价比最好的档次。105是
作为想入门,但又有今后发展空间配置的最佳选择。需要注意的是几乎所有车店里卖的
车都不是用某档次全套件(包括手变,前后夹器,前后拨链器,飞轮,曲柄/中轴,前后
轮轴和链条)。车厂家一般都是高一档跟低一档来混装(某一两个零件是用了高一档,如
前后拨链器)来降低成本。车店兜售车时会按照高一档的零件来给你做宣传。

具体的区别见本帖最后的总结。

============================================================================

5、 新手上路有什么安全注意事项?
带头盔,带头盔,带头盔。。。。。 请补充

============================================================================

6、 车的平时维护包括哪些内容?
补/换内胎,清洗链条,调变速/刹车。。。
推荐video:
http://www.youtube.com/profile_videos?user=BicycleTutor&p=r
http://www.youtube.com/profile_videos?user=SFMTNS&p=r

============================================================================
关于Shimano各档次的配件的总结:

一:什么是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速,传动,刹车等配件,我们一般统称
为套件,具体包括:
前拨链器(前拨),后拨链器(后拨),变速手柄(山地有转把,指拨,双控手柄这几
种形式;公路有手变(STI双控手柄)和指拨),前链轮(牙盘),后链轮(飞轮),
链条,花鼓,刹车,以及相关的各种变速线&管,刹车线&管&油等等配件.

二:SHIMANO各等级套件的名称:

SHIMANO运动级别的山地越野用套件,从低到高的名称依次是:TOURNEY;ALTUS
;Acera;ALIVIO;Deore;Deore LX;Deore XT;XTR;更低的C050,SIS之类民用变速
不在此列,另外还有HONE(介于XT和LX之间,适用重型XC和AM);SAINT(介于XTR和XT
之间,适用于AM和FR);适用于小轮车的DXR,capreo用的较少,也暂不探讨。

SHIMANO运动级别公路用套件,从低到高的名称依次是:2200,SORA,TIAGRA,
105,Ultegra,DURA-ACE;更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。

三:SHIMANO各等级套件的档次定位

公路:DURA-ACE是顶级竞赛级,Ultegra称为专业训练级,105是专业入门级,
TIAGRA是业余级别,SORA是娱乐级,2200算是入门娱乐级。 这其中105是个分水岭,
105(含)以上都可称之为专业级。

山地:XTR是顶级竞赛级,Deore XT是顶级训练级,Deore LX是 专业训练级,
Deore是专业入门级,ALIVIO是顶级娱乐级,Acera和ALTUS都是娱乐级,TOURNEY算是入
门娱乐级。Deore是个分水岭,Deore(含)以上都可以称为专业级。

以上的级别分法是比较含糊的,所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动,下面再来
精细分级

四. 回答楼主问题, 详细讲解公路车套件
  2200的定位是入门的娱乐级,有平把组件和弯把组件,支持8速,不能算是完整的
一套套件

SORA是娱乐级,同样是8速的,除了含有2200的特性之外,相对2200的高
级之处在于
1.后拨的多个钢部件加上了珍珠白涂层,更耐磨
2.前拨内链接镀锌,更耐腐蚀
3.曲柄经过了抛光,有OCTALINK八角花键版本
4.前后花鼓都使用了橡胶密封

TIAGRA采用了9速变速,除了含有SORA的特性之外,相对SORA高级之处在于
1.后拨采用了宽链接,支持9速,外链接链接销进行了密封处理,保
持润滑,2个链接销的衬套含有氟涂层
2.前拨采用了宽链接,支持9速,内链接镀铬
3.手变使用新的人体工程学设计,支持9速,可视化档位显示
4.夹器使用带涂层轴承垫圈
5.使用了集成中轴结构(不是中空二代)
6.前后花鼓采用迷宫式接触密封
7.配套的HG53链条支持9速,使用铬化处理链接销

从105开始,全部采用了10段变速,105除了含有TIAGRA的特性之外,相
对TIAGRA的高级之处在于
1.后拨接片枢轴采用了O型环密封,内外导板都使用了铝合金材质,
更轻,更润
2.前拨链接全部采用铝合金材质,链条导板镀铬
3.手变支持10速
4.刹车块采用了套装式刹车块固定座,即刹皮橡胶部分固定于金属
刹皮盒中,刹车皮更换更方便,而且刹车效果更好
5.牙盘中轴采用HOLLOW TECH II中空二代技术,铬钼合金钢中轴,
铸铝曲柄,铝齿片
6.10速飞轮使用合金支架,镀镍钢材质

ULTEGRA除了含有105的特性之外,相对105的高级之处在于
1.后拨张力轮采用了密封轴承,接片枢轴双O型环密封,板体枢轴O
型环密封,内外链接销全部密封轴承,4个轴承全部氟涂层
2.前拨链接使用单套管密封轴承
3.架器采用冷铸铝,有轴承垫圈和插入式轴承
4.中轴采用铝合金材质,齿片采用超硬铝材质切削
5.飞轮更精细加工
6.链条使用镀锌合金

DURA-ACE除了含有ULTEGRA的特性,相对 ULTEGRA的高级之处在于
1.后拨张力轮和导轮都使用密封轴承,内外链接都使用超硬冷铸铝
,所有链接销全部密封+氟涂层,所有枢轴双O型环密封
2.前拨内外链接全部使用超硬冷铸铝,内外导板都采用镀镍铝材质
3.双控手柄使用工程复合物接片,阳极电镀手柄
4.架器采用超硬冷铸铝,所有转点使用带涂层和插入式轴承
5.曲柄使用加强型大型支架,阳极电镀超硬冷铸铝曲柄臂,阳极电
镀超硬铝切削加厚齿片,超硬铬钼钢中轴
6.花鼓使用不锈钢滚珠
7.飞轮片最大的4齿使用钛合金镀镍材质
8.链条内外板全部镀锌,链条销铬化处理


--

※ 修改:·yccyccy 于 Jul 31 04:03:02 修改本文·[FROM: 67.136.]
※ 来源:·BBS 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 216.52.]



[上篇] [下篇] [同主题上篇] [同主题下篇]
[转寄] [转贴] [回信给作者] [修改文章] [删除文章] [同主题阅读] [从此处展开] [返回版面] [快速返回] [收藏] [举报]
 
回复文章
标题:
内 容:

未名交友
将您的链接放在这儿

友情链接


 

Site Map - Contact Us - Terms and Conditions - Privacy Policy

版权所有,未名空间(mitbbs.com),since 1996